公交客运
适用于客运全轮位
专为中长距离、高速行驶于高速、国道等路面客运车辆设计，适合客运全轮位使用。
>优化轮廓设计，花纹特殊细纹处理，提升湿滑路面的抓地力，安全、舒适、节油。
>高速专用超耐磨的胎面配设计，保证在高速、国道等混合路况实现更高的里程。
>冠部超强专用四层冠带技术，低生热胎面下层胶配方设计，肩部材料优化设计技术，有效降低行驶滚动阻力，绿色、环保，适合多次翻新。
| 规格 | 层级 | 负荷指数 （单/双） | 速度级别 | 充气外径 （mm） | 充气断面宽 (mm) | 负荷能力kg (单/双) | 充气压力 (kPa) | 标准轮辋 (inch) |
| 11R22.5 | 16PR | 146/143 | M | 1053 | 279 | 3000/2725 | 830 | 8.25 |
| 295/80R22.5 | 18PR | 152/149 | M | 1050 | 298 | 3550/3250 | 900 | 9.00 |
| 235/75R17.5 | 16PR | 132/129 | K | 800 | 233 | 2000/1850 | 830 | 6.75 |
